Bratislava, 17.04.2026
TLAČOVÁ SPRÁVA UNAS
ÚNIA autodopravcov Slovenska (UNAS) otvorene hovorí: mýtny systém na Slovensku je už 16 rokov symbolom zlyhania štátu, netransparentnosti a systematického odčerpávania peňazí daňových poplatníkov.
Od roku 2010 upozorňujeme na podozrivé nastavenie mýta. Päťkrát sme stáli v uliciach, podali sme podnety na všetky relevantné inštitúcie – a výsledok?
Nič. Ticho. Nečinnosť.
Medzitým sa deje toto:
- Súkromný prevádzkovateľ si berie približne 46 % z výberu mýta.
- V zahraničí je to pritom 7 % až 12 %.
- Desaťročia podpisované dodatky bez systémového riešenia.
- Ďalších 70 miliónov eur pre CzechToll, potichu a bez kontroly do februára 2026.
A štát? Len sa prizerá.
Pýtame sa nahlas:
Kto to kryje?
Kto z toho profituje?
Prečo 16 rokov nekoná Generálna prokuratúra SR?
Bez politického krytia by takýto systém nemohol existovať. Bez súhlasu vedenia rezortu dopravy by Národná diaľničná spoločnosť nič nepodpísala. Toto nie je náhoda. Toto je systém.
Slovensko dnes hovorí o konsolidácii. O šetrení. O tlaku na podnikateľov.
Ale realita je iná:
Na jednej strane sa vyberajú nové dane.
Na druhej strane unikajú ukradnuté miliardy.
Motoristi a dopravcovia platia – a oprávnene sa pýtajú:
Platíme za cesty, alebo za zlaté prasa, ktoré niekto 16 rokov kŕmi?
Výsledok vidíme všetci:
- zaostávajúca infraštruktúra,
- pomalá výstavba diaľnic,
- odliv podnikateľov zo Slovenska.
A ako čerešnička na torte – štát ešte poskytuje stovky policajtov na kontrolu systému, ktorý prevádzkuje súkromná firma. Toto nemá obdobu.
Dosť bolo ticha. Dosť bolo výhovoriek.
UNAS vyzýva:
- okamžité otvorenie celej témy mýta,
- zverejnenie všetkých zmlúv a dodatkov,
- vyvodenie konkrétnej osobnej zodpovednosti,
- konanie orgánov činných v trestnom konaní.
Ak štát nebude konať, stratí posledné zvyšky dôvery.
Slovensko nemôže byť krajinou, kde sa kradne, kým posledný nezhasne.
Stanislav Skala, predseda , UNAS