Dojč | Nemali ho radi ministri, štátni tajomnícI a úradníci ministerstiev a vlastne všetci, na koho neschopnosť po dlhé roky upozorňoval. Bol dlhoročným organizátorom protestov autodopravcov a snažil sa presadzovať ich práva.
Široká verejnosť si do značnej miery neuvedomuje, že Stano Skala zápasil aj za naše práva, nakoľko kamiónová doprava, ceny mýta, pohonných hmôt a ostatné poplatky súvisiace s dopravou sa priamo odzrkadľujú na cenách prakticky všetkých tovarov a služieb, ktorých konečnými spotrebiteľmi sú bežní občania.
Stana Skalu ľudia poznali podľa jeho nezameniteľného záhoráckeho dialektu, ktorým sa vyjadroval aj pred kamerami a s najväčšou pravdepodobnosťou autodopravcovia dlho budú hľadať nástupcu pre UNAS, ktorý by organizoval štrajky, protesty autodopravcov a staval by sa na ich čelo.
Osobne si myslím, že na priek Stanovej iniciatíve pri súčasnej arogancii moci bol stále voči volebným zástupcom a štátnej správe mierny.
V každom prípade svoju nezmazateľnú stopu v UNASe zanechal.
UNAS sa s ním rozlúčila takto:
„Roky si bojoval za nás dopravcov a svoj najdôležitejší boj si prehral. S hlbokým smútkom Vám oznamujeme, že nás opustil nás predseda UNAS pán Stanislav Skala. Ďakujeme pekne“.
Česť jeho pamiatke!
