NDS |MM| Tohtoročná zimná sezóna patrí medzi najnáročnejšie za posledné roky. Len do polovice februára Národná diaľničná spoločnosť použila viac posypového materiálu ako za celú minuloročnú sezónu. Od začiatku zimnej údržby diaľničiari aplikovali už viac ako 31-tisíc ton posypového materiálu, pričom posyp a pluhovanie vykonali už od začiatku sezóny na takmer 180-tisíc kilometroch diaľnic a rýchlostných ciest.
Zimná sezóna 2025/2026 kladie vysoké nároky na zaistenie zjazdnosti slovenských diaľnic a rýchlostných ciest. Napriek medziročne zvýšenému množstvu výjazdov a vyššej spotreby posypových materiálov prebieha tohtoročná zimná údržba zatiaľ bez akýchkoľvek zásadných problémov.
Ťažké mechanizmy pracovali neraz v sťažených poveternostných podmienkach. Vykonávali preventívny posyp či pluhovali aj počas ranných či nočných hodín, teda ešte pred tým ako motoristi vyrazili do práce.
Náročnosť tohtoročnej sezóny ilustruje aj množstvo spotrebovaného posypového materiálu. Počas celej sezóny 2024/2025 sa použilo 24-tisíc ton posypového materiálu, túto sezónu už spotreba stúpla na 31-tisíc ton, čo predstavuje nárast o takmer 30 %. Pričom podľa diaľničiarov zimná sezóna ešte zďaleka nekončí.
Najviac kilometrov pri zaistení zjazdnosti diaľnic a rýchlostných ciest najazdili diaľničiari zo strediska v Mengusovciach, celkovo 30-tisíc kilometrov. Viac ako 28-tisíc kilometrov zabezpečilo stredisko Liptovský Mikuláš a takmer 17-tisíc stredisko v Košiciach.
Národná diaľničná spoločnosť zabezpečuje údržbu na viac ako 1 200 kilometroch diaľnic, rýchlostných ciest a ciest I. triedy. Na zaistení ich bezpečnej zjazdnosti pracuje po celom Slovensku 16 stredísk správy a údržby diaľnic, viac ako 700 zamestnancov a 300 ťažkých mechanizmov.