NDS |MM| Národnej diaľničnej spoločnosti sa podarilo zazmluvniť už viac ako miliardu eur z eurofondov na kľúčové diaľničné projekty. Vyplýva to z aktuálne zverejnenej Informácie o implementácii Programu Slovensko 2021-2027.
Národná diaľničná spoločnosť opäť potvrdila svoju pozíciu najefektívnejšieho prijímateľa zdrojov Európskej únie na Slovensku. Vďaka podpore z európskych zdrojov sa tak darí realizovať napríklad všetky tri úseky kysuckej D3. Z eurofondov sa realizovala aj dvojica fázovaných projektov, teda úseky R4 Košice, Šaca – Košické Oľšany či R3 Tvrdošín – Nižná.
„Zazmluvnená je viac ako miliarda eur na kľúčové cestné projekty. To je výsledkom intenzívnej prípravy a práce na konkrétnych stavbách. Navyše, práve investície do dopravy sú investíciami do ekonomického rastu regiónov, nových príležitostí a každodenného komfortu motoristov,“ uviedol Filip Macháček, predseda predstavenstva a generálny riaditeľ Národnej diaľničnej spoločnosti.
Objem eurofondov smerujúcich do projektov NDS sa navyše bude ďalej zvyšovať. Schválené už boli ďalšie dva projekty: D2 križovatka Rohožník a diaľničný privádzač Lietavská Lúčka na D1. Po uzatvorení zmlúv o poskytnutí nenávratného finančného príspevku sa objem kontrahovaných prostriedkov zvýši o ďalších takmer 82 miliónov eur. NDS tak bude mať v rámci Programu Slovensko zazmluvnených viac ako 1,16 miliardy eur na sedem projektov.
Okrem Programu Slovensko je dôležitým zdrojom európskych financií aj Nástroj na prepájanie Európy (CEF). Z tohto nástroja NDS v minulosti financovala viacero projektov zameraných na rozvoj cestnej infraštruktúry a prípravu ďalších investícií.
V súčasnosti je z nástroja spolufinancovaná výstavba R4 Prešov – severný obchvat, II. etapa, ako aj projektová dokumentácia pre úseky R4 medzi Kapušanmi a štátnou hranicou s Poľskom. Využívanie viacerých európskych finančných nástrojov tak umožňuje NDS zabezpečovať zdroje nielen na samotnú výstavbu, ale aj na prípravu budúcich projektov.
„Eurofondy premieňame na nové kilometre diaľnic a rýchlostných ciest, bezpečnejšie križovatky a kvalitnejšie dopravné spojenia. Našou prioritou je preto využívať dostupné európske zdroje s maximálnou efektivitou,“ uzavrel Filip Macháček.